Videos zum Thema Elektro-Mobilität: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=Z89StYe7SFQ Elektrotrucker] | ||
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+ | ;Verbrenner sind viel sauberer! Die brauchen keinen Strom! | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=LZd9n8WqWaA Elektroauto oder Verbrenner? Wer ist der grössere Umweltverschmutzer?] | ||
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+ | ;Durch einen Software-Fehler kostete der Strom in Deutschland an zwei Tage über zwei Euro an der Börse! Dieses Video erklärt, warum! | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=vaWLX6kBGzU Strom kostet 2 Euro!] | ||
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+ | ;E-Fuels vs. Strom vs. Benzin - mit Klimaforscher Andi Jäger | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=OWd1QoHO0fQ Salzburg AG: E-Fuels vs. Strom vs. Benzin - mit Klimaforscher Andi Jäger] | ||
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+ | ;Die größten Lügen über Elektroautos | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=EsczI0kxJ9k&t=679s&ab_channel=DoktorWhatson Die größten Lügen über Elektroautos von Doktor Whatson] | ||
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+ | ;Brennen E-Autos häufiger? | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=aYMqAhp91es&ab_channel=DoktorWhatson Brennen E-Autos häufiger?] | ||
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+ | ;Ove Kröger im Gespräch | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=WECQWfbrDRA&ab_channel=mobilede Mal wieder Ove Kröger, diesmal im Gespräch mit Helge Thomsen, TV-Moderator und Auto-Enthusiast] | ||
;Move Electric und nextmove | ;Move Electric und nextmove | ||
:Man nehme ein stillgelegtes altes Kohlekraftwerk und baue dort einen riesigen Akkuspeicher aus fast 1.400 Elektroauto-Batterien ein. Durch den Standort in einem ehemaligen Kraftwerk, hat man schon mal keinen Stress mit der Anschlussleistung. | :Man nehme ein stillgelegtes altes Kohlekraftwerk und baue dort einen riesigen Akkuspeicher aus fast 1.400 Elektroauto-Batterien ein. Durch den Standort in einem ehemaligen Kraftwerk, hat man schon mal keinen Stress mit der Anschlussleistung. | ||
* [https://www.youtube.com/watch?v=-eALQlYxSMw Was passiert mit alten Akkus? Riesiger Akkuspeicher aus fast 1.400 Elektroauto-Batterien - das Konzept von The Mobility House] | * [https://www.youtube.com/watch?v=-eALQlYxSMw Was passiert mit alten Akkus? Riesiger Akkuspeicher aus fast 1.400 Elektroauto-Batterien - das Konzept von The Mobility House] | ||
+ | * [https://www.youtube.com/watch?v=UL3q6MC9-gw&ab_channel=MoveElectric MoveElectric: E-Auto Second Life Akkus versorgen Amsterdam Arena - The Mobility House zeigt wie es geht] | ||
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* [https://www.youtube.com/watch?v=haFJJYppFJg&ab_channel=nextmove Anderer Kanal, selbes Thema] | * [https://www.youtube.com/watch?v=haFJJYppFJg&ab_channel=nextmove Anderer Kanal, selbes Thema] | ||
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:Ein Negativ-Beispiel, keine Werbung für IONITY, aber ungewollte Werbung für Tesla! | :Ein Negativ-Beispiel, keine Werbung für IONITY, aber ungewollte Werbung für Tesla! | ||
:Dazu muss man sagen, dass IONITY in Deutschland sehr zuverlässig und (für uns als BMW-Fahrer) preiswert ist. | :Dazu muss man sagen, dass IONITY in Deutschland sehr zuverlässig und (für uns als BMW-Fahrer) preiswert ist. | ||
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Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 20:54 Uhr
- Prof. Maximilian Fichtner
- Elektrisch Fahren mit dem 40-Tonner geht!
- Verbrenner sind viel sauberer! Die brauchen keinen Strom!
- Durch einen Software-Fehler kostete der Strom in Deutschland an zwei Tage über zwei Euro an der Börse! Dieses Video erklärt, warum!
- E-Fuels vs. Strom vs. Benzin - mit Klimaforscher Andi Jäger
- Die größten Lügen über Elektroautos
- Brennen E-Autos häufiger?
- Ove Kröger im Gespräch
- Move Electric und nextmove
- Man nehme ein stillgelegtes altes Kohlekraftwerk und baue dort einen riesigen Akkuspeicher aus fast 1.400 Elektroauto-Batterien ein. Durch den Standort in einem ehemaligen Kraftwerk, hat man schon mal keinen Stress mit der Anschlussleistung.
- Was passiert mit alten Akkus? Riesiger Akkuspeicher aus fast 1.400 Elektroauto-Batterien - das Konzept von The Mobility House
- MoveElectric: E-Auto Second Life Akkus versorgen Amsterdam Arena - The Mobility House zeigt wie es geht
- Neulich an der Ladesäule
- Wir besichtigen ein Windrad! Ein sehr interessantes Video über Windräder mit vielen Fakten und beeindruckenden Bildern.
- Prof. Harald Lesch
- Harald Lesch hat die Elektromobilität lange Zeit ignoriert und abgelehnt. In der letzten Zeit hat er aber umgedacht, wie man hier sieht:
- INSTADRIVER
- Zahlen zum Stromverbrauch in der Zukunft.
- bonotos
- StefanLenz
- Zahlen und Fakten zur Thema Rohstoffe.
- Andreas Schmitz
- Erklärung der verschiedenen Studien zur E-Mobilität
- Interview mit dem Investor Alex Voigt
- Prof. Maximilian Fichtner
- Prof. Maximilian Fichtner - Mobilität der Zukunft von 2019
- Maximilian Fichtner in der Wikipedia
- Prof. Maximilian Fichtner: Ersetzen Natrium-Ionen-Batterien bald Kobalt & Lithium?
- Prof. Maximilian Fichtner: Erobern Natrium-Ionen-Akkus den Markt?
- Die Wahrheit über E-Fuels - Mit Prof. Maximilian Fichtner - Sind solche Kraftstoffe die Zukunft?
- Kia eSoul
- Langstrecke mit dem Kia eSoul 64kW vom Schwabenland nach Italien
- Langstrecke mit dem Kia eSoul 64kW Teil 2
- Sehr sympathische Familie, erstaunliche Reise mit einem recht kleinen Elektro-Auto. Respekt!
- Ove Kröger
- Ove ist ein Pionier der Elektro-Mobilität!
- Hier ein leidenschaftliches Plädoyer für die Elektro-Mobilität. Unbedingt ansehen!
- Ove Kröger ist ein Urgestein der Elektromobilität.
- Ein "altes" Statement aus dem Jahr 2018.
- Quarks
- Ein "Dauerbrenner"!
- Test von mobilen Ladestationen
- Wir nutzen den JuiceBooster.
- Damit kann man fast überall Strom tanken!
- Von Schuko bis CEE 32 ist alles möglich.
- Wir haben die 10 m Verlängerung, so dass man auch entfernte Steckdosen erreichen kann.
- Übrigens ein Nachteil unseres Fahrzeugs: Es hat keinen Frunk (Front-Kofferraum)!
- Also muss der JuiceBooster in den Kofferaum, das 10 m Verlängerungskabel in die Luke darunter.
- Wenn man Gepäck im Kofferraum hat, muss man das raus fummeln.
- Inzwischen gibt es auf dem Markt eine Frunk-Lösung für den BMW iX3. Nach über zwei Jahren ohne Frunk kommt man auch das nächste Jahr (bis zum nächsten Auto) klar.
- Ladesäulen-Report
- Alex Bloch von Auto-Motor-Sport
- Alex Bloch von Auto-Motor-Sport erklärt hier wirklich gut, wie Elektromotoren funktionieren!
- BMW iX3
- Eine Fahrt über Stadt und Land. Keine Autobahn, sonst wäre der Verbrauch viel höher.
- Recht neutraler Test. Meistens kommt das Fahrzeug bei den YouTubern nicht gut an, weil auf Verbrenner-Basis!
- Navi kommt gut weg, aber wir haben auch Kritikpunkte daran:
- Keine Anzeige der Restreichweite am Ziel.
- Auswahl Ladestationen an der Route ist unübersichtlich.
- Auch hier kommt das Auto recht gut weg.
- IONITY
- Ein Negativ-Beispiel, keine Werbung für IONITY, aber ungewollte Werbung für Tesla!
- Dazu muss man sagen, dass IONITY in Deutschland sehr zuverlässig und (für uns als BMW-Fahrer) preiswert ist.