REFLEX Transport-Logistik: Unterschied zwischen den Versionen
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* Erstellen von Transport-Projekten. Ein Transport-Projekt beinhaltet bis 100 Aufträge. Einem Transport-Projekt wird ein Fahrzeug und ggf. ein/e Fahrer/innen zugewiesen. | * Erstellen von Transport-Projekten. Ein Transport-Projekt beinhaltet bis 100 Aufträge. Einem Transport-Projekt wird ein Fahrzeug und ggf. ein/e Fahrer/innen zugewiesen. | ||
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* Verschieben der Fahrt-Reihenfolge per Drag and Drop. | * Verschieben der Fahrt-Reihenfolge per Drag and Drop. | ||
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* Verwendung von Transport-Einheiten aus den Stammdaten der Transport-Dispo, dabei festlegen der maximalen Zuladung in to und des maximalen Ladevolumens für jede Ladeeinheit. | * Verwendung von Transport-Einheiten aus den Stammdaten der Transport-Dispo, dabei festlegen der maximalen Zuladung in to und des maximalen Ladevolumens für jede Ladeeinheit. | ||
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* Automatisches Erstellen von Lade- und Versandpapieren für die Fahrer/innen. | * Automatisches Erstellen von Lade- und Versandpapieren für die Fahrer/innen. | ||
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| + | Dieses Modul wurde in enger Zusammenarbeit mit der Firma NICLEN, Dortmund erstellt. NICLEN hat viel Aufwand in dieses Projekt gesteckt und sich vorbehalten, bei der Entscheidung, welcher Kunde dieses Modul benutzen darf, mitzureden. Es ist klar, dass NICLEN den technischen Vorsprung, die dieses Modul bringt, nicht an Mitbewerber weitergegeben will. Diese Vereinbarung gilt bis zum Jahr 2017. | ||
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| + | * [[REFLEX Transport-Logistik]] | ||
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| + | * [[REFLEX Transport-Logistik Planen und Disponieren]] | ||
* [[REFLEX Transport-Logistik Optionen]] | * [[REFLEX Transport-Logistik Optionen]] | ||
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| + | * [[REFLEX Transport-Logistik Stammdaten]] | ||
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| + | * [[REFLEX Transport-Logistik Zugriffsrechte]] | ||
Aktuelle Version vom 19. Oktober 2016, 19:09 Uhr
Inhaltsverzeichnis
1 Allgemeines
Das Zusatzmodul "Transport-Logistik" ermöglicht es, Transporte und Fahrzeuge zu disponieren. Es richtet sich vor allem an Firmen, die einen Fuhrpark verwalten müssen.
1.1 Die wichtigsten Funktionen
- Übersicht über vorhandene Hin- und Rücktransporte, optional selektiert nach Transport-Zonen.
- Erstellen von Transport-Projekten. Ein Transport-Projekt beinhaltet bis 100 Aufträge. Einem Transport-Projekt wird ein Fahrzeug und ggf. ein/e Fahrer/innen zugewiesen.
- Verschieben der Fahrt-Reihenfolge per Drag and Drop.
- Verwendung von Transport-Einheiten aus den Stammdaten der Transport-Dispo, dabei festlegen der maximalen Zuladung in to und des maximalen Ladevolumens für jede Ladeeinheit.
- Automatisches Erstellen von Lade- und Versandpapieren für die Fahrer/innen.
1.2 Wichtiger Hinweis
Dieses Modul wurde in enger Zusammenarbeit mit der Firma NICLEN, Dortmund erstellt. NICLEN hat viel Aufwand in dieses Projekt gesteckt und sich vorbehalten, bei der Entscheidung, welcher Kunde dieses Modul benutzen darf, mitzureden. Es ist klar, dass NICLEN den technischen Vorsprung, die dieses Modul bringt, nicht an Mitbewerber weitergegeben will. Diese Vereinbarung gilt bis zum Jahr 2017.
1.3 Einrichten des Systems
Das Einrichten des System wird hier beschrieben.
2 Funktionsweise
2.1 Aufträge
Basis für die Transport-Logistik sind bestehende Aufträge aus REFLEX. Ein Auftrag hat immer eine Liefer-Anschrift und eine Abhol-Anschrift. Entsprechende Parameter in REFLEX sorgen dafür, dass z.B. eine Auftragsbestätigung nicht gedruckt werden kann, wenn eine der beiden Anschriften fehlt!
Die Positionen des Auftrags bzw. die darin enthaltenen Artikel legen das Volumen und Gewicht des Auftrags fest. Diese werden für die Transport-Logistik verwendet.
In der Haupt-Seite des Programms werden die Aufträge angezeigt. Beispiel:
Wenn man die Filter-Option auf "Offen" stellt, werden nur die Aufträge angezeigt, die noch nicht (vollständig) in ein Transport-projekt aufgenommen wurden.
Es wird je eine Zeile dargestellt für die Lieferung und eine für die Abholung. Wenn die Abholung aber z.B. später erfolgt als der eingestellter Datumsfilter, wird diese Zeile nicht angezeigt.
2.2 Transport-Projekt
Die Daten von Aufträgen werden in das Transport-Projekt übernommen bzw. verknüpft. Das Projekt hat Informationen wie z.B. Datum von-bis. Diese Daten werden für die Fahrzeug-Dispo verwendet.
In der Planungsphase werden virtuelle Planungseinheiten verwendet, festgelegt in den Stammdaten.
Ein Auftrag wird ausgewählt und eine Lade-Einheit dazu festgelegt. Wenn das Volumen und das Gewicht den kompletten Auftrag (bzw. die Lieferung oder Abholung) noch aufnehmen kann, wird der Auftrag gekennzeichnet und verschwindet aus der Auftragstabelle. Wenn nicht, wird die nächste Lade-Einheit abgefragt usw.
Dem Transport-Projekt kann ein Fahrer und ein Fahrzeug zugewiesen werden.
Vom Lager werden die Planungseinheiten später zu physischen Einheiten gemacht. Es wird dann die Einheit verwendet, die tatsächlich benutzt wird!
2.3 Lade-Einheiten
Ein Transport-Projekt kann bis zu 100 Lade-Einheiten haben. Jede Einheit kennt ihr Maximal-Volumen und -Gewicht und weiß, was in ihr geladen werden soll. Somit kann das Programm bei Zuweisen eines Auftrags erkennen, ob die Artikel des Auftrags überhaupt hineinpassen.
Die Reihenfolge der Lade-Einheiten bestimmt, wie die Ziele angefahren werden sollen. Per Drag'n'Drop kann man die Reihenfolge ganz einfach mit der Maus ändern.
2.4 Fahrzeug-Dispo
Die Fahrzeug-Dispo zeigt die Belegung der Fahrzeuge grafisch an. Beispiel:
2.5 Integration von Google©-Maps
Per Mausklick kann Google©-Maps geöffnet werden, das dann die Route des Transport-Projektes anzeigt. Beispiel:
2.6 Lade-Papiere
Aus den vorhandenen Transport-Projekten erzeugt das System Ladepapiere für die Fahrer. Beispiel:
